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　　不少網友吐槽稱，4月在清明假期和五一假期調休后，“湊假”模式下，連續幾個星期“雙休”都變成了“單休”，假期前后上了三個“六天班”。環球旅訊首席分析師彭涵表示，從輿論層面可以看出，調休“湊假”模式是沒有增加大家的假期總量，只是在拆東墻補西墻，讓公眾在享受假期之后就必須“還債”，把欠下的工作日給補上。

　　同程研究院首席研究員程超功指出，現行的法定節假日安排在時間格局上確實存在提升空間，尤其是下半年的法定節假日太少，假期之間的銜接較差，分布不夠合理。他建議增加法定節假日，特別是下半年的節假日可以從兩個維度來挖掘，一個是傳統節假日之前不放假的可以考慮放假，另一個是針對暑期等旅游消費旺季可以增加專門的假日。

　　對此，網友評論，“別別別，可別了。你注意是“增加”法定節假日，不是增加全年節假日。然后把十一給你拆成好幾個節假日然后調。”“不用增加什么法定節假日了。你就把現在的法定節假日規規矩矩整好了，該休息休息，加班的話該三倍工資就三倍工資。”

　　其實，中國的假期并不算少。若不計調休，中國的公共假期包括元旦1天、春節3天、清明節1天、勞動節1天、端午節1天、中秋節1天、國慶節3天，共計11天，與大部分歐美國家基本持平。

　　五一假期對于旅業來說是一個重要的商機。長達五天假期通常是人們出游旅行的高峰期。在這個時候，旅業通常迎來客流高峰，各大景點、旅游勝地都會迎來大量游客。許多旅行社和景點也會推出各種優惠活動，吸引游客。同時，酒店、餐飲等相關產業也會迎來生意的高峰。

　　近日，同程旅行發布的《2024“五一”假期旅行趨勢報告》顯示，清明節后一周“五一”假期相關旅游搜索熱度環比上漲超過七倍。與此同時，途牛、同城旅行等旅行平臺的數據顯示，中長線旅游和出境游市場快速增長，國內中長線游將成為“五一”假期旅游消費的主力。

　　2018年以來，中國A級旅游景區數量持續增長。截至2022年底，中國A級旅游景區數量達到14917個，較2021年底增加721個，增速為4.83%。

　　據中國旅游研究院數據，2022年近程的省內旅游客流占到了全部國內旅游客流的81.24%，而遠程的省際旅游客流僅占18.76%，總體呈現顯著的本地化、近程化特征。

　　2023年春節假期成為自2020年以來最為繁榮的春節旅游市場，為全年旅游經濟開啟了“高開穩增”的序幕。當年，中國旅游總收入達到491133.00億元，同比增長49133.00%，已恢復至2019年水平的86%。

　　民生證券指出，“五一”假期旅業的高熱度將持續，新興旅游熱點不斷涌現，加上流量賦能，有望推動旅游人次大幅增長。在過去多輪旅游熱點的推動下，當前國內旅業的“線上流量宣傳-線下客流轉換”渠道已經完全打通，各地文旅政府和旅游目的地都開始積極努力獲取線上流量。由于旅游線上內容的增加，消費者在多方面信息的驅動下，消費積極性增長，更傾向于選擇具有新奇感、良好體驗和一定情感價值的旅游目的地。這將推動“五一”及接下來的節假日旅業熱度持續攀升。

　　華福證券發布研究報告稱，全年國內出游需求的韌性增長依然可期，其中包含項目增量或經營拐點的景區標的有望實現業績的進一步抬升。

　　更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國文化旅業深度調研與戰略規劃分析報告》

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